Theo các phương tiện truyền thông nước ngoài, mặc dù nhà sản xuất ô tô Mỹ Tesla có thể hưởng lợi từ việc Donald Trump trở lại Nhà Trắng, nhưng Phố Wall không chắc liệu Tesla có thể tránh được sự sụt giảm doanh số năm đầu tiên sau hơn 10 năm hay không.
Nhà nghiên cứu của Bloomberg ước tính rằng trong quý 4 năm nay, Tesla có thể giao khoảng 510,400 xe, tạo ra một kỷ lục giao hàng mới cho Tesla trong một quý, nhưng điều này không đủ để giúp công ty đạt được mục tiêu tăng trưởng doanh số nhẹ vào năm 2024. Để đạt được mục tiêu này, Tesla cần bán thêm 4,600 xe dựa trên khối lượng giao hàng kỷ lục vào quý 4. Được biết, vào cuối năm 2024, Tesla đã giới thiệu nhiều chương trình khuyến mại, bao gồm cho vay lãi suất thấp, dịch vụ sạc miễn phí trong nhiều năm và các thỏa thuận cho thuê hợp lý hơn.
Từ Ngày bầu cử Tổng thống Mỹ đến giữa tháng 12 năm nay, giá trị thị trường của Tesla đã tăng thêm hơn 733 tỷ đô la Mỹ, và giá trị định giá của Tesla đã đạt đỉnh 1,54 triệu tỷ đô la. Trong bối cảnh Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk trở thành một trong những nhà tài trợ chính cho Trump, các nhà đầu tư đã đặt cược rằng điều này sẽ mang lại lợi ích cho Tesla, nhưng khả năng Tesla không đạt mục tiêu giao hàng vào năm 2024 có thể gây hoài nghi cho một số nhà đầu tư.
Tuy nhiên, hiện tại, Musk vẫn lạc quan về sự tăng trưởng doanh số vào năm 2025. Musk dự đoán rằng ô tô tự lái của ông sẽ tạo ra vòng mở rộng tiếp theo. Theo thông tin, vòng tăng trưởng doanh số đầu tiên của Tesla bắt đầu khi công ty giới thiệu mẫu xe điện giá cả phải chăng nhất của mình là Model 3, trong khi vòng tăng trưởng thứ hai xảy ra do công ty tiếp tục ra mắt mẫu SUV Model Y rất được ưa chuộng.
Khi Tesla công bố báo cáo tài chính quý 3 năm 2024, Musk cho biết nhận định lạc quan nhất của ông là doanh số của công ty trong năm tới có thể tăng từ 20% đến 30% so với năm trước. Điều này phần nào phụ thuộc vào việc Tesla sẽ giới thiệu nhiều mẫu xe giá rẻ hơn trong nửa đầu năm 2025, nhưng hiện tại công ty vẫn chưa xác định được các mẫu xe nào sẽ được giới thiệu.
Ngày 30 tháng 12 năm 2024, nhà phân tích của Evercore ISI, Chris McNally, trong một báo cáo gửi khách hàng, viết rằng nhận định khả thi nhất của ông là Tesla sẽ ra mắt phiên bản nâng cấp cho Model 3 và Model Y, giá của hai mẫu xe này sẽ giảm từ 4,000 đến 5,000 đô la Mỹ thông qua việc cải tiến cấu trúc điện và “giảm chi phí” (có nghĩa là sử dụng các linh kiện ô tô có giá thành thấp hơn hoặc loại bỏ một số linh kiện hoặc chức năng của ô tô).
Tuy nhiên, nhà phân tích Garrett Nelson của CFRA Research cho rằng kỳ vọng của Musk về sự tăng trưởng doanh số của Tesla vào năm 2025 có thể sẽ được coi là lý tưởng. Garrett Nelson trong một báo cáo ngày 2 tháng 12 năm 2024 viết: “Chúng tôi cho rằng các yếu tố bất lợi đối với doanh số bán ô tô điện có thể bao gồm đồng đô la tăng giá, việc nới lỏng quy định dẫn đến sản lượng dầu tăng trong nước và giá dầu giảm. Chúng tôi dự đoán rằng doanh số của Tesla trong cả năm 2024 sẽ giữ ổn định so với năm trước và trong năm 2025 sẽ tăng từ 10% đến 15%, điều này chỉ tương đương một nửa kỳ vọng của Musk về doanh số của Tesla vào năm 2025.”
