Hiệp hội các Nhà sản xuất và Thương nhân Ô tô Vương quốc Anh (SMMT) cho biết, trong tháng 3 năm nay, số lượng đăng ký ô tô mới ở Vương quốc Anh đã tăng 12,4% so với cùng kỳ năm trước, đạt 357.103 chiếc, là mức doanh số tốt nhất cùng kỳ kể từ năm 2019 (458.054 chiếc).
Năm nay vào tháng 3, tất cả các loại xe điện tại Vương quốc Anh đều ghi nhận doanh số tăng trưởng; trong đó, doanh số xe hybrid tăng 27,7% so với năm trước; doanh số xe hybrid cắm sạc tăng 37,9%; doanh số xe điện hoàn toàn tăng mạnh 43,2% lên 69.313 chiếc nhờ vào mức giảm giá đáng kể từ các nhà sản xuất, đạt mức cao kỷ lục trong lịch sử.
Mặc dù vào tháng 3 năm nay, thị phần xe điện hoàn toàn ở Vương quốc Anh đạt 19,4%, tăng đáng kể so với tháng 3 năm 2024, nhưng vẫn thấp hơn 8 điểm phần trăm so với mục tiêu mà chính phủ Vương quốc Anh đặt ra cho xe ô tô không phát thải. Điều này nhấn mạnh thách thức mà các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt, họ cần nhanh chóng nâng tỷ lệ xe điện lên 28% trên thị trường Vương quốc Anh vào năm 2025.
Ngoài ra, trong bối cảnh từ ngày 1 tháng 4 tới, các xe điện đủ điều kiện trên thị trường Vương quốc Anh có thể bị đánh thuế bổ sung, chi phí sở hữu đối với hầu hết chủ xe điện trong sáu năm tới có thể tăng hơn 2.000 bảng Anh, nên doanh số xe điện ở Vương quốc Anh trong tháng 3 có thể bị ảnh hưởng bởi việc người mua thông minh quyết định mua xe trước khi thuế tăng.
Các nhà sản xuất ô tô tiếp tục cung cấp các biện pháp khuyến khích cho doanh số xe điện tại thị trường Vương quốc Anh, được biết rằng các biện pháp khuyến khích liên quan đã tiêu tốn khoảng 4,5 tỷ bảng Anh trong năm ngoái. Đầu tư phát triển sản phẩm cũng đem đến nhiều sự lựa chọn hơn cho người tiêu dùng, hiện đã có hơn 130 mẫu xe điện phủ sóng các loại kích thước khác nhau, với quãng đường di chuyển trung bình vượt quá 290 dặm. Tuy nhiên, cho tới nay, thị phần xe điện hoàn toàn tại thị trường Vương quốc Anh chỉ đạt 20,7%, cho thấy tầm quan trọng của các biện pháp khuyến khích từ chính phủ và các mục tiêu bắt buộc về triển khai trạm sạc trong việc củng cố niềm tin của người tiêu dùng và thúc đẩy nhu cầu về xe điện.
Giám đốc Điều hành SMMT, Mike Hawes, cho biết: “Tháng 3 năm nay đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ trong ngành ô tô Vương quốc Anh, điều này rất đáng phấn khởi. Cùng lúc đó, lượng đăng ký xe điện ở Vương quốc Anh cũng lập kỷ lục mới. Các nhà sản xuất ô tô vẫn cam kết thực hiện quá trình giảm khí thải theo yêu cầu của quốc gia và môi trường, nhưng chúng tôi cần sự phát triển bền vững hơn là những cơn sốt ngắn hạn do chiết khấu không bền vững từ các nhà sản xuất ô tô và người tiêu dùng tranh thủ mua xe trước khi thuế tăng.”
Mike Hawes cũng chỉ ra rằng: “Nếu thiếu hỗ trợ thực chất từ chính phủ Vương quốc Anh dành cho người tiêu dùng, hệ thống quản lý hiện tại sẽ khó có thể đạt được mục tiêu. Do đó, cần phải phản hồi nhanh chóng về ý kiến của chính phủ Vương quốc Anh và tăng cường tính linh hoạt trong chính sách để phản ánh mức độ nhu cầu thực tế, đồng thời ủng hộ ngành ô tô Vương quốc Anh trong bối cảnh phải đối mặt với những thách thức toàn cầu nghiêm trọng.”
Một cuộc khảo sát của SMMT vào tháng 2 năm nay cho thấy, chưa đến 25% người mua ô tô mới dự định mua xe điện trước năm 2028, nhưng nếu chính phủ Vương quốc Anh cung cấp các biện pháp khuyến khích, 40% những người nghi ngờ xe điện có thể thay đổi ý kiến, điều này cũng đúng với hầu hết các thị trường châu Âu khác.
