Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 22 tháng 7, Stellantis đã bắt đầu thử sản xuất xe điện tại Serbia. Tại buổi lễ ra mắt sản xuất, Giám đốc điều hành của công ty, Carlos Tavares, cho biết, đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Stellantis đã sẵn sàng “chiến đấu” vì vị thế của mình trên thị trường xe điện châu Âu.
Carlos Tavares nói: “Chúng tôi sẽ phải đối mặt với những thách thức, sức tấn công từ các công ty ô tô Trung Quốc trên thị trường châu Âu sẽ mang lại những thử thách nghiêm trọng. Stellantis đã sẵn sàng cho cuộc chiến. Chúng tôi sẽ chứng minh với họ… rằng chúng tôi làm việc chăm chỉ; chúng tôi sẽ chứng minh rằng chúng tôi có công nghệ cạnh tranh; chúng tôi sẽ chứng minh rằng chúng tôi là một đối thủ mạnh mẽ.”
Nguồn hình ảnh: Fiat
Serbia đang nỗ lực trở thành nhà cung cấp chính về vật liệu ô tô bền vững, pin và xe điện ở châu Âu, và đã ký một thỏa thuận trị giá 190 triệu euro (khoảng 206,9 triệu USD) với Stellantis vào năm 2022. Theo thỏa thuận, Stellantis sẽ sản xuất xe điện tại nhà máy ô tô của mình ở Kragujevac, Serbia. Nhà máy này được coi là động lực tăng trưởng kinh tế của toàn khu vực.
Tổng thống Serbia, Aleksandar Vucic, tại lễ ra mắt sản xuất xe điện của Stellantis cho biết: “Đây là một cơ hội lớn đối với chúng tôi. Chúng tôi là quốc gia duy nhất trong khu vực Tây Balkan có sản xuất xe điện.”
Hơn nữa, để thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế, Serbia sẽ đồng ý cho Rio phát triển các mỏ lithium trong nước, điều này có thể thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện tại châu Âu. Rio hy vọng sẽ sản xuất 58.000 tấn lithium mỗi năm, đủ để phục vụ 1,1 triệu xe điện.
Vào ngày 19 tháng 7, Giám đốc điều hành của công ty Mercedes-Benz, Ola Kaellenius, cho biết Mercedes là một khách hàng tiềm năng của nguồn lithium ở Serbia và ủng hộ việc đưa nhiều chuỗi giá trị pin hơn vào Serbia.
