Theo các phương tiện truyền thông nước ngoài, Tập đoàn Hyundai Motor đang xem xét việc sản xuất lõi pin điện thoại điện tử tự mình bắt đầu từ năm 2027. Ban đầu, công ty sẽ tiến hành sản xuất thử nghiệm, nhưng trong tương lai có thể sẽ thực hiện nhiều công việc sản xuất hơn.
Các phương tiện truyền thông Hàn Quốc đưa tin rằng Tập đoàn Hyundai Motor đang chuẩn bị xây dựng dây chuyền sản xuất lõi pin đầu tiên. Các nguồn tin cho biết đây là bước đầu tiên trong việc thúc đẩy công nghệ pin nội bộ của Tập đoàn Hyundai Motor nhằm cải thiện hiệu suất của các mẫu xe điện và giảm chi phí.
Hyundai có thể sẽ thiết lập một dây chuyền sản xuất nguyên mẫu với công suất từ 1 đến 2 GWh tại trung tâm nghiên cứu và phát triển của mình ở Anseong, tỉnh Gyeonggi. Hyundai có khả năng sẽ tập trung vào pin lithium ba thành phần như nickel-cobalt-manganese (NCM). Vào tháng 11 năm 2023, đã có tin đồn về việc Hyundai sản xuất lõi pin, nhưng vào thời điểm đó cũng có thông tin rằng công ty sẽ sản xuất lõi pin lithium sắt phốt phát (LFP).
Tuy nhiên, lần này tin đồn đã trở nên cụ thể hơn: Từ quý 2 năm nay, Hyundai đã thương lượng với các nhà cung cấp về việc cung cấp vật liệu pin. Được cho là Hyundai đang thảo luận với các nhà cung cấp Hàn Quốc như LG Chem cùng các công ty Trung Quốc. Tin báo cho biết, các cuộc đàm phán liên quan đến số lượng và giá cả của các điện cực, dự kiến sẽ bắt đầu cung cấp từ khoảng năm 2027.
Tuy nhiên, kế hoạch sản xuất lõi pin của Hyundai Motor vẫn chưa được xác định. Công ty có thể sẽ duy trì sản xuất thử nghiệm để xác minh lõi pin tự sản xuất trên một quy mô sản xuất nhất định. Có thông tin cho rằng Hyundai đang tìm kiếm “để gia công sản xuất lõi pin thiết kế của mình cho các nhà sản xuất pin như SK On thay vì sản xuất tại dây chuyền sản xuất của chính mình”.
Hiện tại, các thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis thuộc Tập đoàn Hyundai Motor đang mua lõi pin từ SK On và LG Energy Solution của Hàn Quốc, trong khi một số mẫu xe sử dụng lõi pin của công ty Trung Quốc CATL. Vào tháng 10 năm 2023, Hyundai cũng lần đầu tiên đặt hàng lõi pin từ Samsung SDI và dự định sẽ sử dụng lõi pin hình vuông nickel-cobalt-aluminum (NCA) tại châu Âu từ năm 2026. Ngoài ra, Exide sẽ cung cấp pin LFP cho các xe điện của Hyundai được sản xuất tại Ấn Độ.
