Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông bên ngoài, nhà cung cấp dịch vụ sạc xe điện châu Âu Ionity đã thông báo rằng họ sẽ triển khai mạng lưới sạc siêu công suất tại châu Âu vào nửa cuối năm nay, với công suất đầu ra vượt xa khả năng sạc hiện tại của xe điện. Đây là dấu hiệu cho thấy hướng phát triển công nghệ xe điện thế hệ tiếp theo.
Ionity, công ty được đầu tư bởi BMW, Ford, Mercedes-Benz và Tập đoàn Volkswagen, đã thông báo rằng trạm sạc siêu nhanh 600 kW HYC1000 của họ sẽ đi vào hoạt động tại châu Âu trong năm nay.
Người phát ngôn của Ionity cho biết: “Chúng tôi duy trì liên lạc chặt chẽ với nhiều nhà sản xuất ô tô và dự kiến trong vài năm tới sẽ có một lượng lớn xe điện mới hỗ trợ sạc công suất cực cao kết nối với mạng lưới của chúng tôi. Cơ sở hạ tầng hiện đang được triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu của các xe điện thế hệ tiếp theo, khi đó tốc độ sạc sẽ có bước nhảy vọt chất lượng.” Người phát ngôn này từ chối tiết lộ vị trí cụ thể của các trạm sạc siêu nhanh 600 kW cũng như số lượng hoạt động thực tế vào năm nay và năm 2026.
Nguồn hình ảnh: Ionity
Ionity dự kiến sẽ mở rộng quy mô mạng lưới sạc điện tại châu Âu từ 750 trạm hiện tại lên hơn 1.300 trạm vào năm 2030, đồng thời nâng tổng số trụ sạc từ 5.000 lên khoảng 13.000, đạt được sự gia tăng về số lượng trạm và công suất đơn trạm.
Ionity cho biết, thiết bị sạc mới được sản xuất bởi công ty Alpitronic và hiện đang được kiểm tra tại cơ sở thử nghiệm gần trụ sở chính của công ty ở Munich. Công ty ước tính thiết bị sạc siêu nhanh có thể cung cấp cho xe một quãng đường 300 km trong 8 phút, hiệu suất bổ sung năng lượng này sẽ định nghĩa lại trải nghiệm sử dụng xe điện.
Mặc dù hiện tại không có xe điện tiêu dùng nào có thể tận dụng tối đa bộ sạc 600 kW, nhưng điện năng do thiết bị sạc tạo ra có thể được chia sẻ.
Trong khi đó, các hãng xe công bố rằng xe điện của họ cũng đang dần nâng cao công suất sạc. Volvo cho biết, mẫu sedan điện flagship mới của họ, ES90, sẽ hỗ trợ bộ sạc nhanh 350 kW, chỉ cần 10 phút là có thể tăng thêm 300 km quãng đường. ES90 cũng có thể sạc từ 10% lên 80% trong vòng 20 phút, nhanh hơn 30% so với tốc độ sạc của SUV điện flagship EX90 mà Volvo ra mắt vào năm ngoái.
