Vào tháng 2, Tập đoàn SAIC và Huawei đã ký kết thỏa thuận hợp tác sâu sắc, công bố cùng nhau xây dựng thương hiệu ô tô thông minh năng lượng mới mang tên “Shangjie”. Theo thông tin mới nhất, mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Shangjie dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào năm 2025, với mức giá dao động từ 180.000 đến 250.000 nhân dân tệ, nhằm mục tiêu lật ngược nhận thức thị trường bằng sự kết hợp vàng giữa “SAIC sản xuất cao cấp + Huawei toàn diện thông minh”.
Theo thông tin từ những người trong cuộc, mẫu xe đầu tiên của “Shangjie” được định vị là SUV thông minh cỡ trung, sử dụng mô hình phát triển hợp tác:
– **Phân khúc sản xuất**: Dựa vào nền tảng điện hoàn toàn mà SAIC đầu tư hơn 20 tỷ nhân dân tệ, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng hàng đầu trong hệ thống ba điện và toàn bộ xe.
– **Tính thông minh**: Được trang bị hệ thống lái thông minh cao cấp Huawei ADS 2.0 và hệ điều hành Harmony 4.0 mới nhất, mang đến trải nghiệm vượt trội với “nền tảng NCA không cần bản đồ toàn quốc + hơn một vạn ứng dụng sinh thái”.
– **Kiểm soát chi phí**: Thông qua việc xuất khẩu công nghệ mô-đun của Huawei và lợi thế chuỗi cung ứng của SAIC, cân bằng chi phí ở những cấu hình cao cấp như cảm biến laser và nền tảng điện áp 800V.
Đối với Huawei, “Shangjie” là bước đệm quan trọng để chuyển đổi từ “công nghệ cung cấp” sang “thu hoạch thị trường”. Theo thống kê, phân khúc giá 180.000-250.000 nhân dân tệ chiếm hơn 40% doanh số xe năng lượng mới tại Trung Quốc. Việc thành công thâm nhập vào phân khúc này có thể giúp doanh số hàng năm của bộ phận xe hơi của Huawei vượt qua 500.000 chiếc, vượt xa quy mô của các mẫu xe cao cấp hiện tại.
Đối với Tập đoàn SAIC, sự hợp tác này đánh dấu bước chuyển từ “từ chối lý thuyết linh hồn của Huawei” đến “chủ động chấp nhận hợp tác toàn diện”. Nhờ vào hào quang của Huawei về tính thông minh, khả năng sản xuất thông minh của SAIC sẽ có không gian tăng giá cao hơn, đặc biệt là trong việc xây dựng một chiến lược khác biệt hóa giữa thị trường cạnh tranh gay gắt.
Khi việc sản xuất hàng loạt “Shangjie” bước vào giai đoạn đếm ngược, hệ sinh thái Huawei sẽ hoàn toàn mở ra thị trường chính thống, tránh khỏi vấn đề phân bổ tài nguyên nội bộ của Hongmeng Intelligent, và tối đa hóa việc giúp công nghệ cốt lõi của Huawei tạo ra hiệu ứng bùng nổ ở cấp độ doanh nghiệp và người tiêu dùng. Nếu mô hình này thành công, Huawei có thể với vai trò “nhà cung cấp công nghệ + nhà điều hành hệ sinh thái”, tái cấu trúc bản đồ quyền lực của thị trường ô tô trị giá hàng nghìn tỷ. Còn đối với người tiêu dùng, thời kỳ có thể trải nghiệm thông minh hạng triệu với giá của một chiếc SUV liên doanh thông thường chắc chắn không còn xa.
