Với sự phát triển nhanh chóng của xe điện ở nước ta, hệ sinh thái ô tô đang được định hình lại toàn diện, và xu hướng hòa nhập với các ngành khác cũng đang ngày càng mở rộng. Sự kết nối và hòa quyện giữa điện thoại và ô tô là một trong những ví dụ tiêu biểu.
Khác với việc các công ty như Huawei và Xiaomi chế tạo ô tô hay NIO và Geely sản xuất điện thoại, các công ty điện thoại và ô tô đang hợp tác qua một loạt các chiến lược để hỗ trợ “kết nối điện thoại và ô tô”.
Nguồn hình ảnh: BYD
Gần đây, BYD và OPPO đã công bố ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, Changan Automobile và Honor cũng đã công bố hợp tác chiến lược, trong khi Great Wall Motors ký kết thỏa thuận phát triển tích hợp HUAWEI HiCar với Huawei… Với sự bùng nổ của “kết nối điện thoại và ô tô”, sự hòa quyện sâu sắc giữa điện thoại và ô tô đang hiển thị những khả năng mới.
Mở rộng vòng tròn “kết nối điện thoại và ô tô”
“Trí tuệ nhân tạo” đã trở thành yếu tố quyết định trong nửa sau của ngành công nghiệp ô tô tương lai, và sức cạnh tranh cốt lõi nằm ở các tính năng như tự lái, điều khiển bằng giọng nói và kết nối thông minh.
Do đó, như một minh chứng quan trọng cho sự thông minh hóa của ô tô, cũng như là một hướng đi quan trọng cho giao thông thông minh trong tương lai, việc kết nối toàn cảnh đã trở thành điểm chú ý của các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất thiết bị đầu cuối.
“Các nhà sản xuất ô tô mà không có sự hỗ trợ từ các nhà sản xuất điện thoại (trong tương lai) sẽ dần tụt lại phía sau.” Năm ngoái, phát biểu của Chủ tịch và CEO của Xingji Meizu Group, Shen Ziyu, đã tạo ra nhiều tranh cãi trong ngành. Hiện nay, sự hợp tác giữa các công ty ô tô và các công ty điện thoại đang cung cấp sức mạnh cho lĩnh vực giao thông thông minh, mang lại cho người tiêu dùng những phương thức di chuyển hoàn toàn mới.
Vào tháng 10 năm ngoái, BYD và OPPO đã công bố hợp tác, sản phẩm đầu tiên của hai bên là “kết nối điện thoại và ô tô” sẽ được triển khai thông qua OTA trên hai dòng xe Tengshi Z9GT và OPPO Find X8.
Được biết, Tengshi Z9GT là mẫu xe GT hạng sang thông minh đầu tiên của thương hiệu Tengshi, và thông qua “kết nối điện thoại và ô tô”, sẽ mang đến cho người dùng những trải nghiệm đổi mới như chế độ phản chiếu, chế độ riêng tư, kết nối ứng dụng, điều hướng, kiểm soát bằng giọng nói và nhắc nhở an toàn khi rời xe, mở rộng trải nghiệm thông minh vào cuộc sống hàng ngày của người dùng.
Nguồn hình ảnh: BYD
Cũng trong tháng 10, Changan Automobile đã thông báo hợp tác với Honor, tận dụng hệ thống MagicOS9.0 mới ra mắt của Honor để đạt được kết nối liền mạch và tương tác thông minh. Sản phẩm cốt lõi của sự hợp tác này hỗ trợ hệ thống Honor MagicOS9.0 và các phiên bản mới hơn, sẽ được truyền tải qua OTA tới các mẫu xe tương lai như Changan Deep Blue S05.
Trước đó, tại hội nghị phát triển viên của Huawei năm 2024, Great Wall Motors đã ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển tích hợp HUAWEI HiCar với Huawei. Great Wall Motors trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên nhận được nguồn lực phát triển sâu của HUAWEI HiCar, hai bên sẽ hợp tác toàn diện trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo trên xe. Theo thỏa thuận, Great Wall Motors sẽ được ưu tiên nhận mã sản phẩm HUAWEI HiCar, công cụ phát triển và một loạt nguồn kỹ thuật khác, điều này là lần đầu tiên trong ngành.
Những ví dụ điển hình về việc hợp tác và hòa quyện giữa điện thoại và ô tô trên đây có thể coi là sự tiếp nối nóng bỏng của xu hướng “kết nối điện thoại và ô tô”. Chẳng hạn, vào tháng 11 năm ngoái, công ty phần mềm CARIAD của tập đoàn Volkswagen đã công bố hợp tác với vivo, và cả hai bên sẽ thành lập “Phòng thí nghiệm đổi mới kết hợp kết nối điện thoại và ô tô” (Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab, viết tắt là M2); trước đó, OPPO cũng đã hợp tác với Xiaopeng và Li Xiang; các thương hiệu ô tô của Geely như Polestar và Lynk & Co cũng đã có điện thoại hỗ trợ đi kèm.
Bước đi quan trọng trong việc thúc đẩy sự thông minh hóa
Được biết, với sự nâng cao nhanh chóng về mức độ phần cứng của ô tô và hiệu suất hệ điều hành, “kết nối điện thoại và ô tô” đã bùng nổ ra các phương thức thực hiện mới: tích hợp kết nối. Đây là việc thực hiện sự hòa quyện sâu sắc với điện thoại dựa trên ô tô, mang đến cho người tiêu dùng trải nghiệm tương tác tuyệt vời và niềm vui trong di chuyển.
Trong mô hình này, thiết bị di động sẽ gửi thông tin ứng dụng, thông báo đến ô tô thông qua siêu dữ liệu, và hiển thị các ứng dụng và thông tin từ điện thoại dưới dạng màn hình tích hợp trên màn hình xe. Nhờ vào việc tích hợp ứng dụng, tích hợp dữ liệu, tích hợp phần cứng và tích hợp tương tác, các tính năng và hệ sinh thái ứng dụng của điện thoại có thể chuyển đổi mượt mà sang ô tô.
Được biết, với sự tiến triển không ngừng của “kết nối điện thoại và ô tô”, sự hòa quyện sâu sắc giữa điện thoại và ô tô đang khám phá những khả năng mới. Ví dụ, sự hợp tác giữa Changan và Honor, thông qua các tính năng mới như kết nối không cảm nhận, tích hợp ứng dụng, tương tác cửa sổ nhỏ, cửa đến địa chỉ tùy chọn và luồng ứng dụng, đã nâng cao trải nghiệm của người dùng. Các mẫu xe trong thương hiệu Great Wall, từ Haval, WEY đến Tank, và cả Ora, có thể sẽ được trang bị hệ thống HUAWEI HiCar trong tương lai, nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường.
Cần lưu ý rằng, sự hợp tác giữa BYD và OPPO liên quan đến việc phát triển chung trong các lĩnh vực như mô-đun phần cứng nền tảng thông minh, hệ thống phần mềm và thuật toán thông minh, bao gồm các công nghệ đổi mới như buồng lái tích hợp AI, buồng lái sức khỏe, chìa khóa xe kỹ thuật số, người quản lý xe, màn hình tích hợp, chia sẻ dịch vụ đa phương tiện và chia sẻ sức mạnh tính toán.
Được biết, trong vấn đề “kết nối điện thoại và ô tô”, Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Trung Quốc đã đứng ra thành lập Liên minh Hệ sinh thái Công nghiệp Kết nối Thông minh (ICCE), thúc đẩy việc thiết lập tiêu chuẩn cho sự hòa quyện giữa điện thoại và ô tô.
Tính đến hiện tại, ICCE đã phê duyệt và chính thức công bố tiêu chuẩn “Yêu cầu kỹ thuật cho kết nối giữa thiết bị di động và thiết bị trên xe”. Tiêu chuẩn này là sự bổ sung hoàn thiện cho hệ thống tiêu chuẩn công nghệ kết nối điện thoại – ô tô của liên minh ICCE, đồng thời đại diện cho xu hướng phát triển mới trong lĩnh vực kết nối điện thoại và ô tô tại Trung Quốc.
