Ngày 16 tháng 8, theo thông báo từ tài khoản chính thức của Bắc Kinh, trạm sạc siêu nhanh đầu tiên do Tập đoàn Điện lực Quốc gia Trung Quốc xây dựng tại Bắc Kinh đã chính thức được đưa vào hoạt động.
Theo thông tin, trạm sạc siêu nhanh điện lực Bắc Kinh sử dụng công nghệ phân phối linh hoạt cho các cột sạc, cho phép phân bổ công suất động cho các cột sạc, tự động điều chỉnh theo nhu cầu công suất của xe, giúp tối ưu hóa hiệu quả sử dụng tài nguyên điện và làm cho việc sạc trở nên thông minh và thuận tiện hơn.
Ngoài ra, công suất đầu ra tối đa của trạm sạc siêu nhanh này có thể đạt từ 400 kilowatt đến 600 kilowatt. Đồng thời, đối với các phương tiện trang bị công nghệ pin sạc nhanh siêu tốc, cũng có thể đáp ứng nhu cầu sạc nhanh trong vòng 10 phút.
Được biết, trong đợt hoạt động lần đầu, có tổng cộng hai trạm sạc siêu nhanh được đưa vào vận hành, bao gồm Trạm sạc siêu nhanh Tây Hồng Môn khu vực Đại Hưng và Trạm sạc siêu nhanh Đông Quản Đầu khu vực Phong Đài.
Trong đó, Trạm sạc siêu nhanh Tây Hồng Môn nằm tại khu thương mại Tây Hồng Môn ở Bắc Kinh, có 1 tủ sạc siêu nhanh 480 kilowatt, 3 cột sạc, có khả năng sạc cho 6 xe điện cùng lúc, với công suất sạc tối đa lên đến 300 xe mỗi ngày.
Còn Trạm sạc siêu nhanh Đông Quản Đầu nằm trong khu tài chính và thương mại Lệ Tử của Phong Đài, có 1 tủ sạc siêu nhanh 640 kilowatt, 4 cột sạc, có thể sạc cho 8 xe điện cùng lúc.
Ngoài ra, Tập đoàn Điện lực Quốc gia Trung Quốc dự kiến vào nửa cuối năm, sẽ tiếp tục xây dựng 9 trạm sạc siêu nhanh tại Bắc Kinh, nâng tổng số trạm lên 11. Các trạm này sẽ chủ yếu được phân bố tại các khu vực là Thông Châu, Triều Dương, Phong Đài, Ức Trang, Đại Hưng, Thuận Nghĩa, và Phòng Sơn, với tổng công suất phục vụ hàng ngày của 11 trạm đạt 8000 xe, cung cấp dịch vụ sạc siêu nhanh hiệu quả và thuận tiện hơn cho chủ xe.
