Theo Reuters, gần đây, Tesla cho biết đang thu hồi 376.000 xe điện tại Mỹ do lỗi chức năng hỗ trợ lái xe có thể gây khó khăn trong việc điều khiển, đặc biệt là khi tốc độ chậm hơn, làm tăng nguy cơ va chạm.
Model Y; nguồn ảnh: Tesla
Tài liệu mà Tesla nộp cho Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết, một số xe Model 3 sedan và Model Y crossover 2023 sử dụng phần mềm cũ có thể gặp phải lỗi quá tải hoặc gây áp lực quá mức lên các linh kiện của động cơ trên bảng mạch in.
Nếu xe gặp tình trạng quá tải trong quá trình di chuyển, chức năng lái sẽ không bị ảnh hưởng và sẽ kích hoạt cảnh báo hình ảnh, nhưng một khi xe dừng lại, chức năng hỗ trợ lái có thể bị mất hiệu lực và không thể phục hồi khi khởi động lại.
Cuộc thu hồi này của Tesla xuất phát từ cuộc điều tra kéo dài hơn một năm của NHTSA. Trước đó, một số chủ xe Tesla đã báo cáo về lỗi hệ thống lái, một số trường hợp cho thấy vô-lăng không thể xoay, trong khi những trường hợp khác phản ánh lực lái tăng bất thường. NHTSA cho biết đã có hơn 50 xe Tesla bị kéo về do lỗi hệ thống lái.
Cuối năm 2023, Reuters cũng đã tiết lộ, theo tài liệu của Tesla cũng như phỏng vấn với khách hàng và cựu nhân viên Tesla, hàng chục nghìn chủ xe Tesla đã báo cáo về hư hỏng sớm của các linh kiện hệ thống treo hoặc lái xe kể từ năm 2016.
Đến ngày 10 tháng 1 năm 2025, Tesla đã nhận được 3.012 đơn khiếu nại bảo hành và 570 báo cáo hiện trường, nhưng chưa nhận được báo cáo nào liên quan đến tai nạn va chạm.
Tesla cho biết, đã phát hành phần mềm sửa lỗi qua cập nhật không dây (OTA) vào tháng 10 năm 2024, nhưng chỉ chính thức nộp báo cáo thu hồi vào tuần này. Tính đến ngày 23 tháng 1 năm 2025, 99% xe Tesla liên quan đã hoàn tất cập nhật. Ngày 16 tháng 1 năm 2025, Tesla cho biết do cuộc điều tra và lo ngại từ một cơ quan quản lý nước ngoài không rõ tên, công ty quyết định khởi động thu hồi trên toàn cầu.
Cần lưu ý rằng Tesla tuyên bố cuộc thu hồi này không liên quan đến cuộc điều tra của NHTSA về “mất kiểm soát lái xe”, hiện tại cuộc điều tra này vẫn đang được tiến hành. Được biết, đây là lần thu hồi quy mô lớn thứ hai của Tesla trong năm 2025. Vào tháng Giêng năm nay, công ty đã thu hồi khoảng 239.000 xe do lỗi camera chiếu hậu.
Sau khi thông báo trên được công bố, giá cổ phiếu của Tesla đã giảm 3%. Các vấn đề chất lượng thường xuyên làm tăng lo ngại trên thị trường, cộng thêm sự chậm lại của nhu cầu, giá cổ phiếu của Tesla đã tiếp tục bị áp lực sau khi có hiệu suất mạnh mẽ vào năm 2024 và đã giảm hơn 10% trong năm 2025.
